重慶彭水網 （融媒體記者 唐 源 王玉梅） 12月13日，渝湘復線高速公路摩圍山隧道右洞貫通，比預計工期提前了147天。

據介紹，摩圍山隧道為一般小凈距分離式特長隧道，隧道左右洞總長9001米，其中左線長4503米，右線長4498米，設計雙向四車道，設計時速80Km/h，隧道整體走向約131°。該隧道為高瓦斯特長隧道，地質條件復雜、安全風險高、施工難度大。自2021年10月進洞以來，項目部嚴格按照高瓦斯隧道進行建設管理，順利實現右洞貫通。

“此次右洞貫通比原計劃提前了147天，左洞已掘進4226米，還剩下270多米，預計2023年1月中旬貫通。”中鐵十一局集團彭酉路1標項目負責人曹江鈞說。

據了解，渝湘復線高速公路由重慶高速集團聯合中國鐵建等31家央企國企共同投資建設，總里程280公里，由巴南至彭水、彭水至酉陽、武隆至道真3條路組成，建設周期6年，平均橋隧比80%。項目建成后，重慶中心城區前往彭水、酉陽及湖南方向將比既有G65包茂高速渝湘段（渝湘高速）縮短里程數，并且將有效緩解既有渝湘高速擁堵狀況，對進一步開發沿線旅游資源、推進交旅融合，帶動沿線經濟社會發展等具有深遠意義。